Lokale Agenda 21 - AG Radverkehrsförderung
Die Abwicklung des motorisierten Individualverkehrs stößt auch in Langenfeld in den Spitzenzeiten immer wieder an ihre Leistungsgrenzen. Um dieser Entwicklung entgegenzuwirken und einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten, soll der Radverkehr in unserer Stadt noch mehr gefördert werden.
Laut Fahrradbericht der Bundesregierung (1999) wird eine Erhöhung des Radverkehrsanteils in allen Städten auf durchschnittlich 25 Prozent für durchaus realistisch gehalten, zumal die Hälfte aller Pkw-Fahrten in den Städten kürzer als 5 km sind und das Fahrrad in Städten auf Entfernungen bis 6 Kilometer meist das schnellere Verkehrsmittel ist.
Vor allem im Hinblick auf den weltweiten CO 2 -Haushalt und induzierte Klimaveränderungen, scheint eine Änderung unseres Mobilitätsverhaltens immer dringlicher!
Seit Ende 2002 möchte deshalb eine aus Verwaltung, politischen Vertretern sowie Vereinen und Verbänden - wie dem in Langenfeld sehr engagierten ADFC - durch Information und Motivation zum Umstieg auf das umweltfreundliche Verkehrsmittel Fahrrad anregen.
In 2013 wurde schließlich unter Einbeziehung der Öffentlichkeit (im Rahmen von 2 Fahrradcafés) das Langenfelder Radverkehrskonzept erstellt, das seitdem in der Umsetzung von der "Arbeitsgruppe Radverkehr" begleitet wird.
Radverkehr in Langenfeld
Das Radfahren in und um Langenfeld ist durch die topographischen Gegebenheiten, wie das ebene Relief und die Nähe zum Rhein attraktiv. Knapp 20 % aller Fahrten im Straßenverkehr werden in Langenfeld pro Tag mit dem Rad zurückgelegt. In Langenfeld gibt es heute bereits eine große Anzahl von Radverkehrsanlagen; wenige Netzlücken sind jedoch noch vorhanden.
Die Stadt Langenfeld ist bemüht, diese Lücken im Rahmen ihrer finanziellen Möglichkeiten zu schließen und damit die Attraktivität des Radverkehrs noch zu steigern. Fahrradförderung bedeutet aber mehr als nur Radwege zu bauen. Die entsprechende Infrastruktur zum Fahren und Abstellen der Fahrräder, die Wegweisung und die Verknüpfung mit dem öffentlichen Verkehr sind wesentliche Grundbausteine einer systematischen Radverkehrsförderung. So bietet die Stadt Langenfeld beispielsweise neben den üblichen Fahrradabstellanlagen am S-Bahnhof fast 180 überdachte, abschließbare Fahrradboxen, die Standsicherheit, Diebstahlschutz und Witterungsschutz zugleich bieten.
Neben Maßnahmen im Bereich Infrastruktur und Service stellt die Öffentlichkeitsarbeit ein sehr wichtiger Teil der Förderung des Radverkehrs dar.
Zahlreiche Projekte und Aktionen - häufig in Zusammenarbeit mit dem ADFC, der Polizei, dem Umwelt- und Verschönerungsverein, Kirchen, weiteren Institutionen und Firmen - sind bereits erfolgreich durchgeführt worden. An dieser Stelle sind nur einige genannt:
- Verkehrssicherheitsaktionen für Jung und Alt wie Fahrradturniere für Kinder und Jugendliche sowie Schulungen und Trainings für Senioren.
- Codieraktionen und Beleuchtungstest durch den ADFC.